新しいタクシー業界をあなたと一緒に作る。
豊玉タクシー株式会社は「ホスピタリティ・ドライビング」を掲げ、
これまでのタクシー業界のイメージを変えるため、常に新たな目標にチャレンジできる人材を育成し、
新しいタクシー業界を共に創り、大手kmグループを代表するタクシー会社を目指します。
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2022/10/22 
社員紹介
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他では見れない豊玉タクシーの社内の様子や、タクシー業界の最新情報が満載！
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2022-12-23 更新！
タクシー運転手には、楽がなく「仕事がきつい」というイメージを抱いている方もいるのではないでしょうか。 そこで今回は、タクシー運転手の仕事が視点を変えれば楽といわれる理由を紹介します。きついといわれる理由や会社選びのポイントも解説しているので、ぜひ参考にしてください。
タクシー運転手の仕事が楽に感じられる理由
まずは、タクシー運転手の仕事が視点を変えれば楽といわれる理由を紹介します。
人間関係のわずらわしさがない
タクシー運転手の勤務は、ほとんどが1人の乗務時間です。一般的なサラリーマンとは異なり、職場の人間関係のわずらわしさがありません。自分のペースで働ける
タクシー運転手は基本的に、自己判断で営業をします。責任が大きいですが、自由度が高く、周りに左右されにくい仕事です。休みが多い
タクシー運転手の仕事は隔日勤務が主流で、休みが多いのが魅力です。連休や長期休暇、家族の都合にあわせた休みも取りやすいでしょう。タクシー運転手の仕事がきついといわれる理由
それでは、タクシー運転手の仕事がきついといわれる理由をみていきましょう。
1勤務あたりの労働時間が長い
隔日勤務は、1勤務あたりの労働時間が長いのが困りものです。途中に休憩時間はあるものの、朝から翌早朝まで、約20時間の長時間勤務がつらい方もいます。収入が不安定になりがち
タクシー会社の多くは歩合給を採用していて、勤務時間が少ないと収入が減りやすい傾向があります。働き方によっては稼げる一方で、サラリーマンより生活を安定させにくいといえます。常に緊張を強いられる
タクシー運転手はサービス業なので、お客様対応でストレスが溜まる方もいます。仕事の性質上、事故や違反への注意も必要で、常に緊張を強いられます。 仕事の感じ方は、個人差があります。タクシー運転手に向いている人の特徴は以下の記事で解説しているので、あわせて参考にしてみてください。 タクシー運転手になりたい！どんな人が向いている？タクシー運転手を目指すなら働きやすい会社を選ぼう
仕事がきついと感じているなら、転職も検討してみてください。労働条件を総合的に判断して、働きやすいタクシー会社を選びましょう。 豊玉タクシーは未経験を積極的に採用している、働きやすい会社です。第二種運転免許取得費用は会社負担で、最新車両に研修制度、福利厚生は充実。ライフスタイルにあわせて隔日勤務と昼日勤から働き方を選べます。 kmグループ所属でしっかり稼げるので、これからタクシー運転手を目指すなら、お気軽にご応募ください。まとめ
転職先選びでは、仕事が楽かきついかは重要な判断ポイントです。自分の性格やライフスタイルにあうかもしっかり確認してください。 タクシー会社も厳選しましょう。研修制度の充実度や労働条件を確認して、働きやすいタクシー会社で就業を目指してください。タクシー運転手には、楽がなく「仕事がきつい」というイメージを抱いている方もいるのではないでしょうか。 そこで今回は、タクシー運転手の仕… 続きを読む -
2022-11-20 更新！
近年、自動運転技術やライドシェアなど、さまざまな技術やサービスが登場しています。「タクシー運転手に転職しても、いずれ仕事がなくなるのでは」と不安を感じ、転職をためらう人もいるのではないでしょうか。 そこで今回は、タクシー運転手の将来性やキャリアパスなどについて紹介します。
タクシー運転手に将来性が不安視されている？
「将来タクシー運転手という仕事はなくなる」と聞いたことがある人もいるでしょう。このようにタクシー運転の将来性が不安視されている主な理由が、「自動運転技術」と「ライドシェア」です。
自動運転発展の不安
自動運転技術は世界中で開発が進んでおり、公道での試運転が行われるなど、技術向上に向けた取り組みも行われています。 このまま自動運転技術が発展していけば、タクシー運転手をはじめとしたドライバーの仕事がなくなるのではないかと不安視されているのです。 しかし、自動運転技術はまだまだ解決すべき課題があるため、一般に普及するまでには時間がかかるといわれています。 また、安全性などの問題から、自動運転の車両に乗務員も乗車するスタイルになる可能性もあるため、「自動運転の普及＝ドライバーの失業」とは言い切れないのです。ライドシェアの不安
ライドシェアの普及も、タクシー運転手の将来性が不安視される原因のひとつです。ライドシェアとは、海外では急速に拡大している、一般のドライバーが空き時間に人を目的地まで運ぶ相乗りサービスをいいます。 ライドシェアが広がると、タクシーの客足に影響するかもしれません。しかし、日本では現状、仕事として人を車に乗せるには第二種免許が必要です。第二種免許を所持していない人が仕事として車に人を乗せることは、法的に禁じられています。 また、運転手として特別な研修を受けていない人の車に乗ることに不安を感じる人も多いため、ライドシェアが日本で拡大するのは難しいでしょう。時代が変わってもタクシー運転手に将来性が期待できる理由
新たな技術・サービスの普及によって将来性が不安視されるタクシー運転手ですが、時代が変わっても将来性が期待できるいくつかの理由があります。
高齢化社会での需要
高齢化が進む日本では、買い物などの足となるタクシーの需要増加が見込まれています。とくに公共の交通機関が発達していない郊外などで、自分で車を運転するのがむずかしくなれば、タクシーを利用する可能性は高いでしょう。車離れによる需要
現在日本では、都市部を中心に車離れが起きています。車があると何かと便利な反面、維持費や駐車場の確保などに苦労するためです。こうした車や免許を持っていない人たちが移動する際のタクシー利用が見込まれています。インバウンドによる需要
インバウンド（訪日外国人）による需要も期待できます。2020年より長らく実施されていた新型コロナウイルス感染症対策の緩和・解除が行われたことにより、今後日本ではインバウンドの回復・増大が見込まれます。 これによって外国人観光客が増えれば、観光客向けのタクシーの需要も増加するでしょう。タクシー運転手はドライバー以外のキャリアパスもある
タクシー運転手には、ドライバー以外のキャリアパスが存在することも、タクシー運転手の将来性が期待できる理由です。 昨今のタクシー業界では、観光やスリースター乗務員などの付加価値をつけたサービスが展開されています。そうしたサービスを極めてタクシー運転手としてエキスパートに進む道もありますが、タクシー会社によっては管理者として活躍することも可能です。 kmグループのタクシー会社である豊玉タクシー株式会社は、東京都心を営業エリアとしており、稼ぎやすいのが魅力です。 サポートキャブ、観光タクシー、バイリンガルタクシー、などのサービスも展開しており、多方面からの需要が見込めます。タクシー運転手への転職を考えているなら、ぜひ豊玉タクシー株式会社をご検討ください。まとめ
将来性が不安視されるタクシー運転手ですが、高齢者や観光客の利用など、まだまだ需要が見込める仕事です。タクシー会社によっては管理者を目指すなどのキャリアパスもあるので、ぜひチャレンジしてみてはいかがでしょうか。近年、自動運転技術やライドシェアなど、さまざまな技術やサービスが登場しています。「タクシー運転手に転職しても、いずれ仕事がなくなるのでは」と… 続きを読む -
2022-10-31 更新！
近年、自動運転技術やライドシェアなど、さまざまな技術やサービスが登場しています。「タクシー運転手に転職しても、いずれ仕事がなくなるのでは」と不安を感じ、転職をためらう人もいるのではないでしょうか。 そこで今回は、タクシー運転手の将来性やキャリアパスなどについて紹介します。
タクシー運転手に将来性が不安視されている？
「将来タクシー運転手という仕事はなくなる」と聞いたことがある人もいるでしょう。このようにタクシー運転の将来性が不安視されている主な理由が、「自動運転技術」と「ライドシェア」です。
自動運転発展の不安
自動運転技術は世界中で開発が進んでおり、公道での試運転が行われるなど、技術向上に向けた取り組みも行われています。 このまま自動運転技術が発展していけば、タクシー運転手をはじめとしたドライバーの仕事がなくなるのではないかと不安視されているのです。 しかし、自動運転技術はまだまだ解決すべき課題があるため、一般に普及するまでには時間がかかるといわれています。 また、安全性などの問題から、自動運転の車両に乗務員も乗車するスタイルになる可能性もあるため、「自動運転の普及＝ドライバーの失業」とは言い切れないのです。ライドシェアの不安
ライドシェアの普及も、タクシー運転手の将来性が不安視される原因のひとつです。ライドシェアとは、海外では急速に拡大している、一般のドライバーが空き時間に人を目的地まで運ぶ相乗りサービスをいいます。 ライドシェアが広がると、タクシーの客足に影響するかもしれません。しかし、日本では現状、仕事として人を車に乗せるには第二種免許が必要です。第二種免許を所持していない人が仕事として車に人を乗せることは、法的に禁じられています。 また、運転手として特別な研修を受けていない人の車に乗ることに不安を感じる人も多いため、ライドシェアが日本で拡大するのは難しいでしょう。時代が変わってもタクシー運転手に将来性が期待できる理由
新たな技術・サービスの普及によって将来性が不安視されるタクシー運転手ですが、時代が変わっても将来性が期待できるいくつかの理由があります。
高齢化社会での需要
高齢化が進む日本では、買い物などの足となるタクシーの需要増加が見込まれています。とくに公共の交通機関が発達していない郊外などで、自分で車を運転するのがむずかしくなれば、タクシーを利用する可能性は高いでしょう。車離れによる需要
現在日本では、都市部を中心に車離れが起きています。車があると何かと便利な反面、維持費や駐車場の確保などに苦労するためです。こうした車や免許を持っていない人たちが移動する際のタクシー利用が見込まれています。インバウンドによる需要
インバウンド（訪日外国人）による需要も期待できます。2020年より長らく実施されていた新型コロナウイルス感染症対策の緩和・解除が行われたことにより、今後日本ではインバウンドの回復・増大が見込まれます。 これによって外国人観光客が増えれば、観光客向けのタクシーの需要も増加するでしょう。タクシー運転手はドライバー以外のキャリアパスもある
タクシー運転手には、ドライバー以外のキャリアパスが存在することも、タクシー運転手の将来性が期待できる理由です。 昨今のタクシー業界では、観光やスリースター乗務員などの付加価値をつけたサービスが展開されています。そうしたサービスを極めてタクシー運転手としてエキスパートに進む道もありますが、タクシー会社によっては管理者として活躍することも可能です。 kmグループのタクシー会社である豊玉タクシー株式会社は、東京都心を営業エリアとしており、稼ぎやすいのが魅力です。 サポートキャブ、観光タクシー、バイリンガルタクシー、などのサービスも展開しており、多方面からの需要が見込めます。タクシー運転手への転職を考えているなら、ぜひ豊玉タクシー株式会社をご検討ください。まとめ
将来性が不安視されるタクシー運転手ですが、高齢者や観光客の利用など、まだまだ需要が見込める仕事です。タクシー会社によっては管理者を目指すなどのキャリアパスもあるので、ぜひチャレンジしてみてはいかがでしょうか。近年、自動運転技術やライドシェアなど、さまざまな技術やサービスが登場しています。「タクシー運転手に転職しても、いずれ仕事がなくなるのでは」と… 続きを読む
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