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一个月的工作日程表

隔天上班的一个月工作日程表

隔天上班的主要优点

出租车行业中最为常见的工作方式就是“隔天上班”。 隔天上班方式,1次上班做2天的工作,上班结束后一定会有休息时间(倒休)。
虽然时间没有规律往往被认为会对身体造成很大的负担,但是由于法律上对工作时间有严格规定,所以将公休日和倒休加起来,休息日会有半个多月的时间。
因此,就可以充分获得个人爱好的时间、与家人共度的时间、慢慢地让身体休息的时间等私人时间。

1天的工作流程

隔天上班的1天的日程安排示例

隔天上班的1天的日程安排示例

08:30 出勤和工作开始前检查

出勤后进行点名、酒精检查、车辆检查。为了确保全天的工作安全,要认真进行早上的检查后再出车。

出勤和工作开始前检查
09:00 出车
 ▶▶▶ 
上午的营运

检查结束后出车。上午以出勤的商务人士、去医院看病的老人、出门购物的主妇等为载客服务对象。

 
12:00 休息

稍微稳定下来之后就是午饭时间。可以在自己喜欢的场所进行休息。如果离家近,也可以在家中进行休息。

休息
13:00 下午的营运

下午以从医院回家的老人、购完物回家的主妇、外勤结束后回公司的商务人士等为载客服务对象。

18:00 休息

在真正变得忙碌之前吃晚饭和休息,为晚上的营运做好准备。

19:00 晚上的营运

以从公司回家的人、晚上出去工作的人、从商业街回家的人等为载客服务对象。

晚上的营运
21:00 休息

为了保证安全驾驶,充分休息也是很重要的。请不要疲劳驾驶,通过休息和小睡来恢复精力。

22:00 深夜的营运

到了电车或巴士的交通工具停运的时间,就是出租车的赚钱机会。此时的收入将对1天的营收带来很大影响。

05:00 收车
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缴款和洗车

工作一天休息一天! 能充分安排属于自己的时间,这也是好处之一哦!

缴款和洗车

关于培训

 
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地理考试和二类驾照获得

作为出租车司机,开始乘务营运前,必须取得“普通二类驾照”和合格通过“地理考试”。首先需要接受用于通过这些考试的培训以及学习出租车的基础知识。
即使是据说很难的地理考试,我公司也取得了值得夸耀的非常高的合格率,达到90%以上。由于我公司有着大企业km集团的经验技巧,所以外国人也可以顺利通过。 此外,由于出租车属于接待客人的行业,所以在出租车礼仪和热情待客方面,我公司的学员也能够接受专职讲师的指导,进行全面学习。

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驾校

为了取得二类驾照,需要在我们与km集团有合作关系的驾校学习驾驶技术。由于驾校内配备了经验丰富的优秀教练员,所以对驾驶技术缺乏信心的学员也可以放心学习。
虽然为了取得二类驾照必须拥有比普通驾照要求更高的驾驶技术,但是由于可以接受简单易懂的细心指导,所以能够快速、安全、仔细地掌握驾驶技术。

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司机首次出车

在取得二类驾照、通过地理考试并学习了在东京进行出租车营运的必要内容后,不久就需要驾驶员首次出车。
第一天要由班长陪同搭乘进行乘务营运。之后虽然由自己一个人进行乘务营运,但是需要汇报1天的乘务内容,接受班长或前辈司机的反馈,将其有效运用到下一次乘务中。
独立营运后也有学习会或司机之间的信息交换等很多的后续跟进活动,让司机能够放心进行乘务营运。

关于薪资

 

 计算方法 

出车次数×营运收入×佣金(50~64%) 
Wages Wages

薪资保障

6个月内有薪资30万日元的保障

采用努力程度与自己薪资相挂钩的薪资体系,充分体现工作的价值。乘务开始后6个月内有固定薪资保障,与营运收入不挂钩,即使是缺乏经验的人也可安心无忧。

应聘条件

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    没有就劳限制的在留资格者

    永住者・・・对象为:经法务大臣认可永住的人、日本人的配偶和子女、永住者的配偶者和子女、特别永住者的配偶和子女等
    日本人的配偶等・・・对象为:日本人的配偶、特别养子、身为日本人之子女而出生的人(日本人的亲生子女)
    永住者的配偶等・・・对象为: 永住者和特别永住者(永住者等)的配偶、身为永住者等之子女(亲生)于日本出生,其后也继续留在日本的人
    定住者・・・・对象为: 日系2世、3世及其家人、日本遗华同胞等的配偶及其亲属、与日本人的配偶生离或死别的部分外国人、定住者的配偶等

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    拿到日本的普通汽车驾照,驾龄3年以上者

    拿到外国的驾照,驾龄3年以上者,如驾照还在有效期间内则有希望换成日本驾照,请联系我们。

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    具备服务意识、日常生活日语交流没有困难的人

    日语只要有能在日本生活和人沟通的水平即可。